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        目前新型自动变速器在控制技术上的研究与设计越来越智能化,当变速器电脑一旦预测或监测到机械、液压、电控系统及网络系统出现故障,相应的备用程序就会立即被激活,此时变速器便进入了不同的故障运行模式,同时驾驶员会通过仪表上或中央显示屏的故障提醒信息来获得变速器系统已经存在问题的内容,以及实际运行情况下的非正常表现现象,从而使变速器进入一种故障行驶模式,紧接着驾驶员会到相应的维修站进行故障诊断与维修。本篇文章以“自动变速器故障应急处理措施”为主题,分别从不同角度和目的来进行描述。


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一、替换

        目前,人们更换原厂生产的波浪箱进行更换。换过的要知道,原盒数量少,价格高。更换原来的波浪箱很贵,但是可能拿不到波浪箱。一般原厂生产一定数量,先来后到,后来没有他们也是无奈的。


二、维护

        相比于原来的变速箱更换,维修成本会低很多,但是自动变速箱的维修是车辆维修中复杂的系统,不是所有的维修厂都能修好的,尤其是一些小货摊只能拆装,碰运气成功率极低。有些有技术实力的维修厂有技术,但缺少维修设备,专业设备价格不是一般维修厂能承受的。


三、回收企业修复制造波箱

        近年来,一个新的行业——变速箱再生企业——出现在更换原变速箱和维护变速箱之间。这种再生企业是从变速箱维修企业衍生出来的,利用原有零部件按照再生标准对变速箱进行维修制造。他们的技术相当成熟,尤其是市场上发行量较大的AT。可以说成功率达到了95%甚至更高;而且大多以企业的形式出现。他们资金雄厚,设备投资相对专业。与4S商店和修理厂相比,他们有人员、技术和设备。

昆明自动变速箱维修

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